Till uppslagsverket
Konceptfordonmattdimension

Fordonsmått

Snabb referens för dig som pluggar till trafiktillstånd och vill förstå hur begreppet används i yrkestrafiken.

Fordonsmått

Definition

Tillåtna yttermått – längd, bredd, höjd – för fordon och fordonståg i trafik samt regler för hur last får skjuta ut och märkas. Grundlagstiftning: trafikförordningen (1998:1276) + Transportstyrelsens föreskrifter.

Längd

FordonstypMax längd
Motordrivet fordon, enkel12,0 m
Släpvagn (utom påhängsvagn)12,0 m
Buss15,0 m (beror på antal axlar)
Ledbuss18,75 m
Fordonståg, normalt25,25 m
Fordonståg, HCT (särskilt vägnät)34,5 m

Över 24,0 m kräver: låsningsfria bromsar, godkända kopplingar, vändningsradie (yttre 12,5 / inre 5,3 m), max 12 m per ingående fordon, kopplingstapp→bakkant ≤12 m (påhängsvagn), kopplingstapp→framkant ≤2,04 m, lastlängd bakom hytt ≤21,86 m, totallastlängd ≤22,9 m. HCT-fordonen får bara köras på vägnät som Trafikverket och kommunerna pekat ut.

Bredd

  • Fordon + last: max 2,60 m (buss 2,55 m).
  • Temperaturkontrollerad påbyggnad: max 2,60 m.
  • Last får skjuta ut max 20 cm i sidled.
  • Större bredd → bara på enskild väg, eller efter dispens.

Höjd / frihöjd

  • Inget lagstadgat tak för fordonshöjd.
  • Vägens frihöjd: 4,5 m i Sverige, 4,0 m inom EU. Lägre frihöjd ska skyltas (t.ex. under bro).

Utmärkning av last

SituationRegel
Last skjuter ut i sidledMax 20 cm; bredd totalt max 260 cm
Last skjuter fram förbi stötfångareAlltid märkas ut, oavsett längd (undantag: takräcke, väl synligt, slutar före fronten)
Last skjuter bakMärkas ut om >1 m
DagsljusFlaggor/färgade vimplar
Mörker / dålig siktVitt ljus + vita reflexer framåt; rött ljus + röda reflexer bakåt

Avstånd mellan dragfordon och släp

Mäts mellan sista axeln på dragfordonet och första axeln på släpet. Exakta värden beror på kombinationstyp (bilder i källan) och påverkas av bärighetsklass.

Bärighetsklasser – kopplingen

Allmänt vägnät är indelat i BK1–BK4. BK-klassen styr vikter och axelavstånd – se fordonsvikt.

Praktiska exempel

  • 40-fots ISO-container (12,19 m) på påhängsvagn + dragbil håller sig normalt inom 25,25 m.
  • HCT-ekipage med två trailers kräver utpekad ruta – t.ex. viss sträcka från hamn till terminal.
  • Långt bygggods (virke) som sticker ut 1,5 m bakom flakbil → flagga i dagsljus, rött sken + reflex i mörker.

Relaterade begrepp

Fallgropar

  • Sammanfattningen säger "fordonståg upp till 25,25 m"; HCT är 34,5 m. Båda är relevanta – skillnaden är vägnätet.
  • Bredd 260 cm med last; bussen är 255 cm.
  • "1 m framåt märks ut" är fel – alltid fram förbi stötfångare, 1 m-regeln gäller bakåt.
  • Lagen styr inte fordonshöjden – vägen gör det (frihöjd).