Ekonomiska resurser

Ett av de fyra grundkraven för yrkestrafiktillstånd enligt Art. 3.1 c i EU-forordning-1071-2009.

Kapitalbelopp

Enligt 2 kap. 5 b § yrkestrafiklagen-2012-210 och Art. 7.1 i EU-forordning-1071-2009:

Fordon	Belopp
Första motorfordonet	9 000 euro
Varje ytterligare motorfordon	5 000 euro

Beloppen gäller per

motordrivet fordon – inte per släpvagn. Enbart dragfordonet räknas.

Exempel: Ett åkeri med 3 lastbilar behöver: 9 000 + 5 000 + 5 000 = 19 000 euro i kapital och reserver.

Hur styrks kravet?

Enligt Art. 7.1 i EU-forordning-1071-2009 kan kravet styrkas med:

Årsredovisning (revisorsintygad)
Bankgaranti
Försäkring (ansvarsförsäkring för yrkestrafik)
Annan likvärdig handling

Löpande prövning

Vid utökning av fordonsparken prövas kravet på nytt (4 kap. 9 § yrkestrafikforordningen-2012-237). Detsamma gäller vid byte av VD eller trafikansvarig (2 kap. 5 a § yrkestrafiklagen).

Faktorer som beaktas vid prövningen:

Viljan och förmågan hos företaget, trafikansvarig, VD och kontrollerade nyckelpersoner att fullgöra skyldigheter mot det allmänna (skatter, avgifter m.m.)

Praktiska exempel för kursen

Scenario: Ett åkeri ansöker om att lägga till en fjärde lastbil. Transportstyrelsen kräver kompletterande utredning om ekonomiska resurser – åkeriet måste nu visa 9 000 + 5 000 + 5 000 + 5 000 = 24 000 euro.

Vanlig provfråga: Hur mycket kapital krävs för ett företag med 4 fordon?
Svar: 9 000 + (3 × 5 000) = 24 000 euro

Lagrum

Art. 3.1 c och Art. 7 i EU-forordning-1071-2009
2 kap. 5 a–5 b §§ yrkestrafiklagen-2012-210
4 kap. 5 och 9 §§ yrkestrafikforordningen-2012-237